EV వినియోగదారుల విశ్వాసాన్ని పొందడంతో రేంజ్ ఆందోళన తగ్గుముఖం

నవతెలంగాణ ముంబై: టాటా మోటార్స్, భారతదేశంలోని ప్రముఖ ఆటోమొబైల్ తయారీదారు మరియు భారతదేశంలో EV పరిణామానికి మార్గదర్శకుడు, భారతదేశంలోని EV వినియోగదారులకు రేంజ్ గురించిన ఆందోళన క్రమంగా తగ్గుముఖం పడుతుందని నొక్కి చెప్పింది. టాటా మోటార్స్ ప్యాసింజర్ వెహికల్స్ లిమిటెడ్ మరియు టాటా ప్యాసింజర్ ఎలక్ట్రిక్ మొబిలిటీ లిమిటెడ్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ శ్రీ శైలేష్ చంద్ర, EVలకు సంబంధించి వినియోగదారుల అవగాహనలో సానుకూల మార్పును హైలైట్ చేశారు. దీనికి ఉదాహరణగా, టాటా మోటార్స్ శ్రీనగర్ నుండి కన్యాకుమారి వరకు నెక్సాన్ EV MAXని నడుపుతూ అసాధారణమైన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించింది, కేవలం 95 గంటల 46 నిమిషాల వ్యవధిలో 4,003 కి.మీ.లను కవర్ చేసింది. ప్రయాణం మొత్తం, కారు 21 ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సెషన్‌లను తీసుకుంది. ప్రయాణ సమయంలో బ్యాటరీ పవర్ అయిపోతుందనే ఆందోళనల వల్ల ఏర్పడే రేంజ్ ఆందోళన, ప్రధానంగా రెండు కారకాలచే ప్రభావితమవుతుంది: అవి, పరిమిత కారు పరిధి మరియు సరిపోని ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలు. ఈ ఆందోళనలను పరిష్కరించడంలో చంద్ర తన విశ్వాసాన్ని ఇలా వ్యక్తం చేశారు, ” ఈ డ్రైవ్ నెక్సాన్ EV మ్యాక్స్ యొక్క వాస్తవ శ్రేణి ఇంటర్‌సిటీ ట్రిప్‌లకు తీసుకోవడానికి సరిపోతుందని మరియు ఛార్జింగ్ అవస్థాపన రోజురోజుకు మెరుగుపడుతుందని మేము గ్రహించేలా చేసింది.”
ప్రామాణిక పరీక్ష పరిస్థితుల్లో, నెక్సాన్ EV MAX 453 కిమీ పరిధిని అందిస్తుంది. ఆకట్టుకునే విధంగా, ఈ డ్రైవ్ సమయంలో, వాహనం ఒకే ఛార్జ్‌పై స్థిరంగా 300 కి.మీ.లను కవర్ చేసింది. నెక్సాన్ EV కస్టమర్‌లు ఇంటర్‌సిటీ ట్రావెల్‌ను ఎక్కువగా ఎంచుకుంటున్నారని, భారతదేశంలో EVలకు పెరుగుతున్న ఆమోదాన్ని సూచిస్తున్నట్లు మిస్టర్ చంద్ర పేర్కొన్నారు. తత్ఫలితంగా, టాటా మోటార్స్ తమ ఎలక్ట్రిక్ కార్లు అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన నగరాల మధ్య ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాలను విస్తరించడానికి కట్టుబడి ఉంది. టాటా మోటార్స్ ఎలక్ట్రిక్ కార్లను విక్రయించే టాప్ ఏడు నగరాలపై ప్రధానంగా దృష్టి సారిస్తుంది: ఢిల్లీ, అహ్మదాబాద్, ముంబై, పూణే, బెంగళూరు, చెన్నై మరియు హైదరాబాద్. సమీప స్థానాలతో ప్రారంభించి, ఈ నగరాలను కలిపే రోడ్ నెట్‌వర్క్‌లలో ఛార్జింగ్ సౌకర్యాలను మెరుగుపరచడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. టాటా పవర్, ఉదాహరణకు, ఎలక్ట్రిక్ కార్లను ఉపయోగించి రెండు నగరాల మధ్య ప్రయాణాన్ని సులభతరం చేయడానికి చెన్నై-బెంగళూరు కారిడార్‌ను బలోపేతం చేస్తుంది. ముంబై-పూణె మరియు ముంబై-అహ్మదాబాద్ కారిడార్‌ల కోసం ఇలాంటి కార్యక్రమాలు ప్రణాళిక చేయబడ్డాయి. ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లు ఇప్పటికీ సాపేక్షంగా పరిమితంగానే ఉన్నాయని మిస్టర్ చంద్ర అంగీకరించారు; అయినప్పటికీ, భారతదేశం అంతటా ఇంటర్‌సిటీ ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించడానికి ప్రస్తుతం ఉన్న మౌలిక సదుపాయాలు సరిపోతాయని అతను వినియోగదారులకు హామీ ఇచ్చాడు. ప్రస్తుతం, టాటా మోటార్స్ యొక్క EV పోర్ట్‌ఫోలియో వ్యక్తిగత సెగ్మెంట్ కొనుగోలుదారుల కోసం మూడు ఉత్పత్తులు: నెక్సాన్ EV, టిగోర్ EV మరియు Tiago.evలను కలిగి ఉంది. టియాగో EV, రూ. 8.69 లక్షలతో భారతదేశంలో అత్యంత సరసమైన ఎలక్ట్రిక్ కారుగా కొనసాగుతుంది, మరియు దాని వెయిటింగ్ పీరియడ్ 3.5 నెలల నుండి ఐదు నెలల వరకు ఉంటుంది, అయితే టాటా మోటార్స్ సరఫరాలను పెంచుతుంది. నిరంతరం మెరుగుపడుతున్న సరఫరాలతో మిస్టర్ చంద్ర Tiago.ev యొక్క 10,000 కంటే ఎక్కువ యూనిట్ల విజయవంతమైన డెలివరీని హైలైట్ చేసారు. ముందుచూపుతో, టాటా మోటార్స్ తన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పోర్ట్‌ఫోలియోను మరింత విస్తరించేందుకు చక్కని ప్రణాళికలను కలిగి ఉంది. 2023 క్యాలెండర్ సంవత్సరంలో, కంపెనీ పంచ్ EVని, రాబోయే ఆర్థిక సంవత్సరంలో మరో 1-2 ఎలక్ట్రిక్ కార్ మోడళ్లను ప్రవేశపెట్టాలని భావిస్తున్నారు. వారి మునుపటి ప్రకటనకు అనుగుణంగా, టాటా మోటార్స్ ఐదేళ్ల కాలపరిమితిలో మొత్తం 10 ఎలక్ట్రిక్ కార్లను విడుదల చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, స్థిరమైన మొబిలిటీ పట్ల తమ నిబద్ధతను ప్రదర్శిస్తుంది.

Related posts: